クルマを持つ事が夢だった?クルマの運転が夢だった?

目安時間:約 10分

夢をかなえる人生にクルマがあった。

一生懸命働いて買ったクルマを覚えて

いますか?

10年後にAIがクルマをつまらなく

する前に乗っておこう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18歳で免許を取って何台のクルマに

乗って来ただろう。

 

 

 

クルマはあなたにどんな楽しみを与えて

くれましたか?

 

 

 

通勤に必要だったから?デート車?

仕事の相棒?家のクルマ?だれかに貰った

クルマ?

 

 

ハロゲンバルブの塗料開発企業が本気で作ったガラスコーティング剤

 

 

 

運転免許を取って直ぐに欲しいクルマに

乗れた。そんな幸せな人もいるでしょう。

 

 

 

私が初めて一人でクルマを運転したのは

40数年前で家のブルーバードでした。

 

 

確か

親父のクルマを譲り受け30分くらいの

通勤に使っていました。

 

 

 

デートにも使ったけどやっぱり古い

ブルーバード510は若者のデート車

には恥ずかしかった。

 

 

 

ところで

学生の頃、買って貰ったものに

例えば腕時計がありますよね。

 

 

 

私は高校生入学の頃、腕時計を親に買って

貰ったが今は中学生から買って貰うのかな?

 

 

それでは

腕時計を持つ意味はなんですか?

時間が判らないと困るからですよね。

 

 

 

あなたの

時計を持つときの基準はなに?

 

 

 

時間が判れば構わないと考える

こだわりなしタイプ?

 

 

 

あるいはスポーティーなメタルバンド

できればダイバーウォッチと考える人?

 

 

シックな皮ベルトを締めた。できる

ビジネスマン対応タイプ?

 

 

アップルウォッチの様な機能を優先する

タイプ?

 

 

最後はロレックス、オメガ、IWC

他、もっと高価な時計を身につける

タイプ?

 

 

そして時間はスマホがあるから必要ない

タイプ?

 

 

 

まあ、腕時計をTPOで使い分けるタイプ?

と、色々ありますが

 

 

 

時計は時間が判れば問題は解決する。

 

 

 

しかし、身につける人の価値観は様々だ。

 

 

 

限りなく高価な物を身につけたい人もいる

半面、全く気にしない人もいます。

 

 

腕時計は安いもので1000円くらいだが

最高級のスイス時計では5000万円超らしい。

 

 

この差はなんだろう?超高級腕時計は

フェラーリの一番高いモデルと変わらない。

 

 

ではクルマを持つ価値観はなんでしょう?

 

 

 

腕時計が時間管理の道具で1000円から

自分を管理できます。

 

 

 

クルマはどうだろう。

移動目的に使うクルマだが考え方は

都会と田舎で異なるし、価値観以前に

クルマの所有には維持費、管理費も

かかってる。

 

 

 

若者のクルマ離れにはそんな訳も

ありそうだ。

 

 

 

単純に安い車を探すと軽自動車になる。

現在一番安い軽自動車価格は85万円。

 

 

 

そして、軽自動車の平均価格は約140万円

になった。

 

 

 

私が免許証を取った

40数年前と比べて軽自動車は品質も

安全性も向上したが高くなりました。

 

 

 

スズキアルトは新発売された1979年の

価格は47万円です。

 

 

しかも全国統一価格。今でこそ全国統一価格は

当たり前で、雪国など一部寒冷地が割高なのも

バッテリーの違いなどで理解できる。

 

 

 

1979年当時の軽自動車平均価格は60万円

でした。そこにアルトが47万円統一価格で

売り出し大ヒットとなった。

 

 

しかしそれには用意周到な作戦がありました。

スズキのコストカッターは良く知られています。

 

 

 

当時から営業マンの名刺は他社より薄い紙で

創られるほどの徹底もあったそうだが

 

 

 

その最大の理由は税制にありました。

当時は乗用車を買うとき今は存在しない

物品税があった。(懐かしいワード)

 

 

 

それは車両価格の15.5%でした。

これが大きな負担となるが

 

 

 

アルトはなんと乗用車でなく商用車で

デビューしている。

 

 

 

商用車登録では物品税は0%

この差が大きい。

 

 

 

しかも商用車とはいえ後部座席もきちんと

あるので4人の乗員は確保されていました。

 

 

 

グレードは1グレードで統一し

ユーザーが上位グレードとの差別化で

悔しい思いをすることも無かった。

 

 

 

当時、とにかくクルマを欲しかった人や

家計が苦しい中でクルマを持ちたい人には

絶賛されました。

 

 

 

私がいつ頃からクルマに憧れを持つように

なったのか。

 

 

 

それは小学生5~6年頃になります。

 

 

 

近所の空き地に停めてあったクルマは

トヨタ初代コロナマークⅡ 2ドアー

ハードトップです。

 

 

 

センターピラーが無く、車の屋根が

ブラックの特殊な仕様で今まで

見たこともないツートンカラーです。

 

 

 

こんなカッコイイ車があったのだ。

いつかはこんなクルマに乗りたい

運転する姿を想像しその場を去ることが

できませんでした。

 

 

 

それから18歳になるまで何台もの

クルマに憧れてきました。

 

 

 

クルマは腕時計の様に気楽には買えない。

(買える方もいますが)

 

 

 

クルマに乗りたい、持ちたいという思い

その理由はなんだろう?

 

 

 

クルマがあれば

行きたい所に何時でも時間通りに行ける。

家族でお出かけも楽だし、楽しくなる。

 

 

 

その他、楽しみ方はたくさん思い浮かぶ。

仕事や用事に対応できる。

 

 

クルマは家族、友人、恋人(愛人?)

との深い絆が生まれる。

それがクルマではないだろうか。

 

 

大事に乗って来たクルマを愛車と呼ぶ。

長年住み慣れた家に愛着が

あるように今まで乗ったクルマには

運転していた頃の記憶とエピソード

が浮かびます。

 

バッテリー上がりをスピード解決【カーバッテリー110番】

 

 

 

今まで自分が乗って来たクルマを

一堂に並べることはできないが

クルマが繋いでくれた多くの出会いと

感動に感謝したいと思います。

 

 

 

ガソリン、軽油を入れエンジンスイッチを

押す。(昔はキーを回すだったけど)

 

 

 

クルマは貴方にどこまでも忠実に

目的地に連れて行きます。

 

 

 

晴れた日も雨の日も愛車を運転して

行こう。相棒のクルマでね。

 

 

最後までお読みいただき誠に

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

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