将来は電気自動車?

目安時間:約 8分

テスラはすごいらしいね‼

思ったより早くガソリン車は

乗れなくなるの?

 

 

 

 

 

 

 

 

最近、車のEVが加速しています。

私の住んでいる田舎町でもテスラ

見かけます。

 

株価が急上昇した儲け話も良く聞きます。

 

最近テスラタクシーを見ましたが

重心が低いデザインですね。

 

日本では日産リーフとHONDA eの2車種が

発売されていますがリーフは良くみかけます。

 

ホンダはF1からエンジンにこだわると

思いきや以外に早く発売されたのは街で見かけた

からです。

 

EV自動車は車としてどうなんだろう?

 

環境に優しく電気走行は

静かだし家での充電だけで走れるのは

確かに便利です。

 

それでも車に期待するのは

燃費ではなく走行性能、スポーツイメージ

ですね。

 

今、EV車を購入するのは

実はミエなんじゃないかと思います。

 

車は自分自身を投影させ

自分をどうカッコよく見せるか

が大事で

 

環境に優しいなどは後から付け足し

なんじゃないかと思う。

 

街ではバス、トラックなどの大型車

生活の基盤を構成しています。

 

一般人が日常生活で最も利用している

乗用車はその数でも多数派を

占めていますね。

 

そんな日常生活に冷水を浴びせる

地球温暖化を訴える人達。

 

長年化石燃料を当然のように使い

恩恵を受けていたのに

 

 

 

確かに最近は気象異常に伴う災害

が多く。大雨、ゲリラ豪雨などから

命の危険に備える避難対策

が頻繁に発表される。

 

 

温暖化の原因はCO2を多く排出している

自動車の排気ガスが悪者扱いなのだ。

 

それが世界的風潮

 

しかし日本車はその流れから新しい

低排気ガスエンジンを開発し

進化し続けてきた。

 

トヨタが生んだプリウスはその後

世界にHV(ハイブリッド車)という

流れを作りました。

 

また更に進化させた

プラグインHVはHVより高額なため

それほど普及はしていません。

 

テスラモーターズがこれ程

株価上昇したのは環境対策として

問題を解決しただけではなく完全自動運転

など新しい車の価値観に共感し

夢を描く人が多かったのではないだろうか。

 

 

EV車はエンジンがないため

車のフロント部分の空気抵抗

を減らしデザイン性に自由度が高い。

室内もデザインしやすい。

 

日本でも自動車メーカーではない

あのメーカーがネットで

出ています。

 

SONYです。

 

SONYのEV車には再びアメリカを

脅かしてテスラに一泡吹かせて欲しいと

思っています。

SONYなら世界1楽しい車を

発売しそうです。

 

 

しかしEV自動車に問題もあります。

それは連続走行距離です。

 

燃費ではなく電費ですね。

 

燃費ではHV車、PHV車

と比べてEV自動車は遅れをとっています。

 

EVメーカーの試算では

都会に限るとそれ程の遠距離は

必要ないとの考え。

 

それでも私は1回の航続距離が

短いと不安な考えは消えません。

 

充電場所、充電時間はどうなのか?

 

EV車の問題点は

外部での充電場所が少ない。

フル充電に時間がかかる。

 

 

家庭用の充電器は200Vに

しなければならない。

 

やはり不安が残る。

 

私はガソリン残を運転中や停車中に確認

し給油時期やどこのスタンドを

目指すか短時間で考えます。

 

ではEV車全くダメなのか?

 

EV車にはオール電化の

便利な魅力も感じます。

 

テスラモデル3をYouTubeで見ましたが

車内の計器はiPadを大きくしたものが

中央にあり。

 

そのiPadが速度、ナビ、カメラ

センサーなどを指で制御するAI満載です。

 

テスラは安心、安全に目的地まで

快適に移動できるでしょう。

 

それはそれで魅力的ですが

私には何か物足りなさを感じます。

 

自動運転で何もしなくて楽?

それで車は楽しい?

 

車が自分専用タクシーになりますね。

 

仕事、遊び、家庭のあらゆる用事

など車がありとても

助かっています。

 

たぶんまだEV車への本当の意味での

期待、盛り上がり感、信頼感は

これからなんだろうと感じます。

 

気まぐれに、気ままに遠出ができる

乗り物。

 

車とそんな付き合い方を40数年

してきました。

 

EV車は将来の投資ではないだろうか?

みなさんの考えはどうですか?

 

 

 

 

最近の気象の変化や

豪雨、土砂崩れ、台風被害などは

今までにはない規模で起こっています。

 

環境問題解決には車のCO2問題は

とても重要ですが

盲目的に判断せず情報収集して

行きたいと思います。

 

私自身は車の重要で大切な

利用法があるんです。

 

 

みなさんだけに公表します。

 

それは考えを纏め、整理する貴重な

空間であることです。

 

家や会社あるいは図書館など

考えを色々と搾る場所は

ありますが私は車の中で

考えが決まることが多いです。

 

本、ノートPC、スマホなどを

使い分け考えや企画を纏めること

も容易なのです。

 

私はMY CARという狭い

専用空間になぜか

深い発想が降りてきます。

 

 

私はこれからも自ら運転をして行きます。

それは目的地に向かうためだけでなく。

自分にもわからない新しい価値や発見に

向けた旅となるでしょう。

 

本日もお読み下さりありがとうございます。

 

 

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私が管理人の車楽(しゃらく)と申します。
60代になりましたが車好きで音楽好きな私です。
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